2019广州车展访东风日产巴瑟斯与张继辉

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【58车衡阳讯】2019年还有不到3000天的时间就要过去了,在你你这个年里,中国车市环境和政策剧烈变化,存量市场格局将会选着,大片品牌的销量断崖下跌,但东风日产在你你这个年中的销量答卷却依旧不错。那东风日产究竟是凭借着有哪些依然能能在这逆势中保持自信呢?在今年的广州车展上,带着曾经的什么的问题,朋友 有幸能能坐下来和:

东风汽车有限公司副总裁 东风日产乘用车公司总经理 安东尼·巴瑟斯先生

东风日产汽车销售有限公司副总经理 张继辉先生

同時 交流东风日产取胜存量市场的秘诀。

以下为交流专访实录:

提问:现在市场就有怪怪的好的状态下,日产销量却表现得非常突出,跟好多好多 品牌相比,东风日产有有哪些优势?

张继辉:东风日产的车为有哪些卖得好?日系车为有哪些卖得好?首先我认为日系首先从生产、设计到宣传的理念都符合中国国情。刚才我跟一位媒体朋友 开玩笑说要走到群众中去,你设计一款车,这款车给谁用,你就要倾听你你这个使用人的意见。日系车无论从耗油还是从配置,就有符合个人的爱好,符合客户的需求,再去掉 营销的理念,就像朋友 东风日产,人·车·生活·不光是卖车,更多的是要把这款车融入到他的生活里边去,让汽车成为日常生活的一部分,就像朋友 今天展台上的日产智行城市一样。朋友 所生产的车,一定就有要让客户感觉到这是他生活中的一部分也能能,好多好多 随便说说这将会是东风日产的核心理念,一切从客户出发。

提问:好多好多 品牌跟朋友 有有哪些不同的地方?

张继辉:朋友 的广告语,人·车·生活,我认为这是东风日产和好多好多 另另一3个多品牌最大的不同,也就说 我刚才反复讲的人·车·生活,一定要从客户高度出发,朋友 生产车辆也好,包括前一天推出的“七天包换、五年双保”,就有也能让使用者放心,好多好多 我认为核心就说 也能从客户高度出发,秉持人·车·生活的理念。

提问:我有个什么的问题给巴总,东风日产的体系力在中国怪怪的有名,包括团队的能力,在现在的市场状态下,朋友 的差异化在哪?好多好多 企业就有推我个人的差异化,包括智能网联、自动驾驶、新能源,东风日产除了日系的产品底蕴和体系底蕴以外,朋友 会去打造有哪些差异化方向?

安东尼·巴瑟斯:你你这个什么的问题还是非常大的,在这当涵盖好多好多 的因素。随便说说朋友 也是非常开心听到您说东风日产的团队和体系很强大,这是属于东风日产的财富。就像您刚才说的,市场现在有好多好多 波动,市场正居于转型的过程中,也是从我个人面让有有哪些主机厂结束英语 看看我个人的公司,在带宽方面有这样将会去提升,在每个细节上就有就有能能做得更精准。

像刚才张总提到的,对于东风日产来说,老要 以客户为上,朋友 所做的所有事情就有基于客户。过后朋友 在说到客户的前一天,随便说说有另另一3个多层面,一提到客户,将会朋友 就有非常广义地去理解,就说 说朋友 最终把你你这个车销售给的终端客户,朋友 是客户。但实际上在朋友 内部人员,朋友 也在深入挖掘好多好多 的价值链上的客户,比如说经销商网络、比如说供应链,就有客户定义中的一部分。好多好多 通过挖掘更多的客户触点,朋友 再根据企业愿景制定相关战略,也能在中长期的基础上,去进一步加强东风日产。

朋友 的中长期战略,相信朋友 将会很清楚就说 朋友 的日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)。朋友 也都非常清楚,日产智行有(NISSAN Inteligent Mobility)有另另一3个多支柱:智能驾驶、智能动力和智能互联。回到您刚才的什么的问题,怎样也能在曾经的市场状态之下,成为与众不同,随便说说是要把所有的因素都融合在同時 ,尽将会用朋友 最佳的将会最多的资源。基于客户至上的理念,朋友 在做所有决策的前一天,就有基于客户的视角考虑什么的问题。朋友 深入挖掘全价值链的客户触点,再融合有有哪些所有的因素,在最后日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)在中国落地的过程中,朋友 也能向顾客全部诠释有哪些是日产智行(NISSAN Inteligent Mobility),最终用技术体现在车的身上,让车成为客户生活中的一部分,最终诠释人·车·生活的理念。朋友 也相信在有有哪些因素上朋友 会进一步加强,按照朋友 计划做一段话,东风日产的未来会更加美好。

提问:有个什么的问题问一下巴总,最近两年日系车在中国市场表现非常好,昨天朋友 也看多东风日产一百万辆实现了终端交车,朋友 感到很骄傲,过后我时需从技术层面了解下,日产在中国目前有怎样的新成果将会新计划?而朋友 心心念念的e-POWER技术,有哪些前一天也能引入中国?

安东尼·巴瑟斯:朋友 随便说说说到日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)在中国的落地,更多的是想表达朋友 选着了在另另一3个多为宜的带宽,去满足、契合用户的需求,落地为宜的产品。

如朋友 所见,朋友 最先落地的NISSAN i-SAFETY安全系统,现在朋友 所有的车型都将会搭载你你这个技术。而朋友 在今年上市的第14代轩逸,在燃油性方面也是在同级最佳,好多好多 人也会很惊讶看多最终的数字,将会会随便说说第一次测试过低准确,要进行第二次,最终才相信轩逸就说 燃油性的引领王者。

另外,朋友 在第七代天籁上搭载了涡轮增压发动机、可变压缩比的涡轮增加发动机。还有ProPILOT超智驾技术,除了天籁,包括在奇骏上也搭载了你你这个自动驾驶辅助技术,你你这个技术是作为链接,慢慢会转向自动驾驶技术。好多好多 我日产随便说说是在多方面考量客户的需求前一天,去搭载好多好多 更实用的技术,也能让客户真正明白,有有哪些技术在日常生活中能能被完美使用,同時 通过搭载在日产汽车,最终实现人·车·生活的愿景。

将会说技术一段话,过后都说不完,包括未来的自动驾驶从L1到L4,包括未来两年e-POWER会在中国导入,好多好多 日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)在中国的落地过程涵盖全部的计划表,朋友 希望是在正确的时间导入正确的产品,给正确的用户,让朋友 去充足朋友 的生活。

提问:希望e-POWER调慢好多好多 来。

安东尼·巴瑟斯:随便说说朋友 全部了解朋友 对于e-POWER的期待,过后e-POWER就有日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)的全部,就说 其中另另一3个多维度,好多好多 朋友 时需放大来看,要看朋友 现在有的。

提问:前面一位媒体老师说的也是朋友 所有陪着东风日产走了好多好多 年的朋友 怪怪的想说一段话。我这里有另另一3个多什么的问题,第另另一3个多什么的问题想问巴总,第3个什么的问题想问张总。

第另另一3个多什么的问题,将会巴总在最好的时间和最坏的时间来到了中国,最坏的时间是今年整个车市不太理想,最好的时间是今年的东风日产真的表现非常不错,我时需问巴总,你来到中国这段时间,你对你你这个市场是为何么看待的?将会说你新任期间,会给东风日产带来有哪些样的实际价值和贡献?

第3个什么的问题,将会今年朋友 看多整个丰田包括卡罗拉将会雷凌有有哪些,朋友 今年的换代是非常密集的,轩逸也结束英语 换代了,我时需问张总,新轩逸和老轩逸的销售比例有多大?针对SUV,奇骏随便说说说今年表现还是比较强劲,过后压力是在明年,你你这个块张总为何么考虑?

安东尼·巴瑟斯:在您刚才说的有有哪些信息当中,我时需说好多好多 ,朋友 老要 知道奇骏在市场中的表现是非常领先的,朋友 也会在奇骏的车身上搭载更二天产的技术。回答您的第另另一3个多什么的问题,我认为我是在正确的时间来到了中国。朋友 都说太难,你你这个市场比较冗杂,过后同時 来了前一天会随便说说很刺激,很兴奋,将会在曾经另另一3个多时刻,公司也能能真正去做好多好多 突破。我来中国的使命将会责任就说 ,在中国曾经的市场状态之下,朋友 也能让东风日产在中国市场上站稳脚跟。

你也问了在寒冬之下,我来到中国能带来有哪些,作为另另一3个多法国人,给你去想象另另一3个多画面,将会法国人很爱美食,就把东风日产想象为另另一3个多餐厅厨房,我是主厨,在料理的前一天就会从另另一3个多维度,首先一定要保证东风日产团队老要 这样优秀;同后会 最大化客户至上的理念,把客户装入 朋友 心上;最后会 去完美、全面地让日产智行(NISSAN Inteligent Mobility)在中国落地。好多好多 作为另另一3个多主厨,最主要的是跟好多好多 的高管同時 配合,确保调料调配得非常为宜,最后保证你你这个菜的出品是非常美味,这是随便说说最大的贡献。

张继辉:刚才巴总回答的就说 另另一3个多革命者。第另另一3个多什么的问题,朋友 对新老轩逸销量这样去做专门设定或区分,10月份轩逸一共卖了42568辆。第3个什么的问题,SUV这款车除了奇骏之外,从高端的楼兰,到劲客一共有五款,包括前一天又重新上市了国六版的途达,对于明年的市场无论是从体系、网络还是产品,朋友 就有尽量伸展,做好朋友 的准备,将会明年市场要恢复一段话,大SUV就会出来。

提问:东风日产今年销量长虹,在所有车型就有往下跌的前一天,销量是最好的答案,体系力、产品力、竞争力、技术力,这就有综合也能形成另另一3个多体系力,也能诞生出销售冠军。我时需问另另一3个多未来的什么的问题,现在所有的汽车企业就有转型,汽车行业在居于巨变,好多好多 汽车企业从传统的制造企业变成另另一3个多科技公司,对于未来的汽车发展趋势是为何么看待的?具体到东风日产又有有哪些举措?

安东尼·巴瑟斯:对于您刚才说的这段话,朋友 表示非常感谢。将会在前一天的传播过程中,朋友 也知道,整个东风有限“triple one”中长期计划,东风日产作为其中一部分,也是非常有力的支撑。东风日产是就有也会去进行转型,从传统制造业到更科技型的企业,对于朋友 的理解,像朋友 曾经的主机厂就说 生产车,将车销售到市场,最终满足客户需求,让朋友 去享受更好的生活。这是另另一3个多基础,你你这个基础是不用轻易进行改变的,好多好多 在汽车生产方面,朋友 还是依然会保持曾经的水准,同時 尽将会进一步加强产品品质,再销售到市场上。过后另外一步要做的也沒有保证一种生活DNA的基础上,朋友 要看市场转型的趋势,从时下我个人的商业模式高度去进行好多好多 调整,从而去契合市场的转型。

将会把汽车分成硬件和软件来看一段话,朋友 现在更关注的应该是软件方面的升级,这也是朋友 时需要去做的。好多好多 朋友 看多市场趋势和消费变化,前一天大部分是首购用户,你你这个首购后会 维持一段时间,到未来就有更多是增购或换购的,更多是买第二或第三辆车的用户。过后还有另另一3个多怪怪的要的因素也沒有客户画像中,给你发现四十岁的女人 画像的占比在稳步增加,前一天是三分之一,未来将会更多。包括行业好多好多 新兴商业模式,比如共享汽车有有哪些,都将会老要 出现在市场当中。好多好多 正式回答您的什么的问题,朋友 不希望我个人的企业是为了行业的转型而做转型,朋友 随便说说是要去夯实我个人一种生活的基础,同時 看你你这个市场的转型,去契合市场的转型,去进行好多好多 调整。